Prototype EuroSuit en vue de face – combinaison spatiale européenne testée par l’astronaute Sophie Adenot en 2026. — Prototype EuroSuit en vue de face, conçu pour les missions habitées européennes.

EuroSuit : Sophie Adenot va tester la future combinaison spatiale européenne en 2026

L’Europe franchit une étape dans le domaine du vol spatial habité. En 2026, l’astronaute française de l’ESA Sophie Adenot testera à bord de la Station spatiale internationale (ISS) un prototype inédit : EuroSuit, la première combinaison spatiale intra-véhiculaire (IVA) développée conjointement par le CNES, Spartan Space, MEDES et Decathlon. Pensée pour le lancement, l’atterrissage et les situations d’urgence, cette combinaison marque une avancée vers une autonomie européenne renforcée dans le domaine des équipements astronautiques.

EuroSuit : une nouvelle génération de combinaison spatiale européenne

Les combinaisons IVA sont portées par les astronautes lors des phases les plus critiques d’une mission : décollage, rentrée atmosphérique, ou encore situations où la capsule pourrait se dépressuriser. Elles doivent offrir protection, confort et mobilité, tout en permettant une mise en œuvre extrêmement rapide.

C’est précisément l’objectif d’EuroSuit. Le prototype dévoilé par le consortium français introduit une innovation majeure : une combinaison pouvant être enfilée ou retirée en moins de deux minutes, sans assistance. Une première mondiale. Face à un incident en vol, ce gain de temps peut faire toute la différence, garantissant à l’astronaute une gestion immédiate de l’urgence.

Ce développement s’inscrit dans une volonté clairement affichée de l’Europe : concevoir ses propres équipements de vol habité et ne plus dépendre exclusivement des américains ou des russes.

Un prototype mis à l’épreuve en orbite par Sophie Adenot

Durant la mission Epsilon prévue pour 2026, Sophie Adenot réalisera une série d’essais détaillés à bord de l’ISS afin d’évaluer l’ergonomie et la fonctionnalité réelle du prototype. Les tests incluront :

l’enfilage et le retrait de la combinaison en micropesanteur,
la manipulation de petits objets,
l’interaction avec la tablette tactile déjà utilisée à bord,
des séquences comportementales pour mesurer la mobilité globale.

L’objectif : vérifier que la combinaison répond efficacement aux contraintes du vol habité en environnement orbital. Les retours de l’astronaute constitueront la base de la future version opérationnelle d’EuroSuit.

Un concentré d’innovations : mobilité, ergonomie et adaptation au corps humain

EuroSuit se distingue par plusieurs innovations techniques essentielles pour un usage moderne en espace confiné.

Un casque sur mesure : une structure en lattice permet de créer des casques parfaitement adaptés à la morphologie de chaque astronaute. Cette approche améliore le confort, la stabilité et la sécurité en cas de mouvements brusques.
Une liberté de mouvement accrue : des soufflets intégrés aux épaules, coudes et genoux offrent une mobilité maximale, un atout indispensable pour manipuler équipements, commandes et écrans.
Des zips étanches et ergonomiques : conçus pour être faciles à saisir, même en microgravité ou avec des gants, ils assurent une étanchéité fiable tout en simplifiant l’utilisation.
Une adaptabilité dimensionnelle : la combinaison peut être ajustée en longueur pour compenser l’allongement temporaire du corps humain en apesanteur — un phénomène bien connu des astronautes à bord de l’ISS.

Prototype EuroSuit en vue 3/4 – combinaison spatiale intra-véhiculaire européenne développée par le CNES, Spartan Space, MEDES et Decathlon. — Prototype EuroSuit en vue 3/4, la nouvelle combinaison spatiale intra-véhiculaire européenne.

Un partenariat stratégique au croisement du spatial, du médical et du sport

EuroSuit est aussi le fruit d’une collaboration sans précédent entre plusieurs acteurs aux expertises complémentaires.

Le CNES coordonne le projet, assure la cohérence technique et réglementaire, et place cette avancée dans la stratégie européenne des vols habités.
Spartan Space, start-up spécialisée dans les systèmes pour environnements extrêmes, apporte son savoir-faire en architecture de scaphandres et en technologies de support-vie.
MEDES, institut de médecine spatiale, développe un système embarqué de suivi physiologique permettant de monitorer en continu les paramètres vitaux de l’astronaute.
Decathlon, via son pôle Advanced Innovation, conçoit la partie textile et ergonomique de la combinaison. Le géant du sport transpose ici ses innovations en matériaux, confort et mobilité à l’environnement extrême du vol spatial.

Cette synergie illustre une tendance forte : l’émergence d’un écosystème français et européen capable de produire des équipements spatiaux avancés.

Vers une version complète d’EuroSuit

Le test en orbite marque une étape clé. À terme, la version opérationnelle d’EuroSuit intégrera des fonctionnalités supplémentaires : résistance au feu, systèmes d’étanchéité complets, atmosphère respirable autonome, communication interne et même affichage tête haute (HUD).

EuroSuit pourrait devenir la première combinaison IVA européenne certifiée pour des missions habitées. Une avancée qui s’inscrit pleinement dans la montée en puissance de l’Europe, alors que les projets d’exploration lunaire et les futures missions habitées gagnent en ambition.

Les essais d’EuroSuit réalisés par Sophie Adenot en 2026 permettront de valider en orbite l’ergonomie et les fonctionnalités du prototype. Les résultats obtenus serviront directement à développer la version complète de la combinaison, qui intégrera des systèmes de sécurité avancés, de communication, de support-vie et d’affichage tête haute. Cette phase d’évaluation constitue une étape essentielle du programme, avant la mise au point d’une combinaison intra-véhiculaire européenne pleinement opérationnelle.