Projet BROMO : Airbus, Leonardo et Thales lancent un géant spatial européen pour renforcer l’autonomie stratégique de l’UE

Satellite réaliste en orbite au-dessus de l’Europe, avec les logos d’Airbus, Leonardo et Thales, illustrant la coopération stratégique du projet BROMO.
Illustration du projet BROMO : Airbus, Leonardo et Thales unissent leurs forces pour un acteur spatial européen souverain.

Projet BROMO : Airbus, Leonardo et Thales lancent un géant spatial européen pour renforcer l’autonomie stratégique de l’UE

Le 23 octobre 2025 marque une nouvelle étape pour l’industrie spatiale européenne. Airbus, Leonardo et Thales ont annoncé la signature d’un protocole d’accord (MoU) visant à regrouper leurs principales activités spatiales dans une nouvelle entreprise commune, connue sous le nom de projet BROMO. Objectif affiché : renforcer la souveraineté technologique de l’Union européenne dans un secteur spatial en mutation rapide, dominé par la compétition mondiale et les exigences croissantes de sécurité.

Un tournant pour le secteur spatial européen

Le projet BROMO s’inscrit dans une logique de consolidation industrielle, similaire à celle qui a vu naître Airbus dans l’aéronautique. Il vise à rassembler les capacités clés des trois leaders européens pour créer une entreprise pleinement intégrée, capable de concevoir, produire et gérer l’ensemble des systèmes spatiaux et services associés, à l’exclusion des lanceurs. Cette entité pourrait être opérationnelle dès 2027, sous réserve des approbations réglementaires.

Une nouvelle entreprise spatiale de dimension continentale

L’entreprise issue de cette fusion réunira quelque 25 000 collaborateurs à travers l’Europe, avec un chiffre d’affaires annuel pro forma de 6,5 milliards d’euros et un carnet de commandes supérieur à trois années de ventes. Elle reposera sur les contributions suivantes :

  • Airbus : ses activités Space Systems et Space Digital issues d’Airbus Defence and Space.

  • Leonardo : sa division spatiale et ses participations dans Telespazio et Thales Alenia Space.

  • Thales : ses parts dans Thales Alenia Space, Telespazio, et Thales SESO.

La répartition du capital se fera comme suit : Airbus détiendra 35 %, Leonardo et Thales 32,5 % chacun, sous une gouvernance équilibrée entre les trois groupes.

Infographie présentant les chiffres clés du projet BROMO : chiffre d’affaires, effectifs, répartition entre Airbus, Leonardo et Thales.
Le Projet BROMO en chiffres : une initiative commune entre Airbus, Leonardo et Thales pour créer un géant spatial européen.

Innovation, souveraineté, compétitivité : les trois piliers stratégiques

Le projet BROMO répond à trois objectifs majeurs :

  • Stimuler l’innovation grâce à la mutualisation des capacités de R&D, et au développement de solutions spatiales de bout en bout intégrant infrastructure et services.

  • Renforcer la souveraineté européenne en devenant le partenaire de confiance pour les programmes spatiaux nationaux et européens, civils comme militaires.

  • Accroître la compétitivité mondiale en atteignant une masse critique, optimisant les coûts, et améliorant l’efficacité opérationnelle à travers des synergies estimées à plusieurs centaines de millions d’euros par an à moyen terme.

Une réponse stratégique au contexte géopolitique mondial

Face à la montée en puissance des acteurs américains (SpaceX, Amazon Kuiper), chinois et indiens, l’Europe devait se doter d’un champion capable de défendre ses intérêts dans l’espace. Le projet BROMO se présente ainsi comme une réponse structurante, dotée d’un potentiel d’exportation accru et d’une meilleure résilience face aux tensions technologiques globales.

Il incarne également la volonté des gouvernements européens de disposer d’une base industrielle solide pour répondre aux défis en matière de sécurité, connectivité souveraine, observation de la Terre, et exploration.

Les prochaines étapes du projet BROMO

Avant son lancement opérationnel prévu en 2027, plusieurs étapes réglementaires et institutionnelles restent à franchir :

  • Consultation des représentants du personnel dans chaque entreprise selon les cadres législatifs nationaux.

  • Validation par les autorités de concurrence et les régulateurs européens.

  • Mise en place d’une structure de gouvernance équilibrée et d’une feuille de route industrielle unifiée.

Le projet BROMO ne constitue pas simplement une fusion industrielle, mais bien un projet stratégique paneuropéen visant à placer l’Europe au cœur de la nouvelle ère spatiale. Il symbolise une ambition commune de souveraineté, d’innovation technologique et de compétitivité internationale, à un moment où l’espace devient un domaine central de la sécurité, de la connectivité et de la science.

Source

Retrouvez le communiqué de presse publié le 23/10/2025 par Airbus ici.